乌克兰的F-16战斗机现在陷入了一种尴尬境地：不仅缺少导弹，连炮弹都不够用了。近期有报道称，乌克兰空军一半以上的F-16正在排队等待维修保养，而更严重的是，这些战机缺乏足够的制导武器，甚至20毫米航炮炮弹也极度短缺。乌克兰飞行员不得不在很多时候驾驶F-16用航炮拦截俄罗斯无人机和亚音速巡航导弹配资公司排行，这种无奈之举背后是防空资源的严重消耗。
据乌克兰空军一名高级指挥官透露，F-16机队正面临“空空导弹严重短缺”。在昼间防空任务中，飞行员甚至不得不完全依赖机炮拦截俄罗斯目标。AIM-120和AIM-9导弹都成了紧俏资源，供应情况直接决定战机能否出动执行任务。这名呼号“幽灵”的指挥官表示，任何飞机没了武器都将变得无用。乌克兰空军可能会随时紧盯援助导弹运进乌克兰，甚至按小时乃至分钟等待其送至飞机所在地。
更令人意外的是，F-16标配的M61A1“火神”20毫米6管航炮，其炮弹也严重不足。标准携带511发炮弹，每次射击约打出150发，这意味着每架F-16出动时最多只能使用航炮4次，但不是每次射击都能击落目标。有报道显示，乌克兰空军现在每天需要消耗约1万发炮弹，可见防空作战强度之大。比利时、西班牙和波兰等国已经向乌克兰紧急交付了一批20毫米炮弹，但需求依然迫切。
使用航炮拦截无人机和亚音速巡航导弹非常危险，被击落目标的残骸很容易被吸入战斗机进气道。这种近距离拦截已经导致乌克兰空军多架战斗机坠毁，飞行员牺牲。即便如此，由于导弹耗尽，飞行员仍不得不冒险起飞，用航炮执行本不该由有人战机承担的任务。这种局面在21世纪的今天显得尤为讽刺，很多国家早已停产的20毫米炮弹竟迎来如此迫切的需求。
北约正在寻求加速向乌克兰交付20毫米炮弹。北约军事委员会主席朱塞佩·卡沃·德拉戈内海军上将近日带队访问乌克兰，这是北约军事委员会8年来首次访问乌克兰。代表团包括北约32个成员国的代表，除了听取最新战场评估外，还将讨论进一步支持。德拉戈内表示，北约对乌克兰的支持持续增加，团结依然牢固。比利时国防部长弗兰肯也表示，在与法国签署第三方转让技术协议后，将立即向乌克兰移交另外3架F-16战斗机。
乌克兰空军透露，自参战以来，F-16战斗机总计已击落超过3150个空中目标，包括666枚巡航导弹和约2500架无人机，还对俄军地面目标进行了超过650次空袭。不过，这些战机也面临维护挑战，有报道称比利时企业完成一次定期检修最长需要40周，而美国企业通常只需要2到6周。乌克兰随后否认了机队可用率“灾难性低下”的说法，但承认存在使用强度大、维护有挑战的问题。比利时企业也否认了相关报道。
谁也没想到，在21世纪的今天，F-16战斗机会如此依赖航炮作战，很多国家早已停产的20毫米炮弹会迎来如此迫切需求。乌克兰的F-16机队虽然随时待命，飞行员也做好了战斗准备，但乌克兰已经无法为这些飞机准备足够的导弹和炮弹。这种弹药危机不仅影响防空效率，也让每一次出动都充满风险。北约的紧急援助能否缓解燃眉之急配资公司排行，还有待观察。
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